2020年首批成品油出口配额同比增超3成 民企继续无缘

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原题:2020年第一批成品油出口配额同比增长30%以上,民营企业继续失败

记者|彭强

2020年第一批成品油出口配额明细近日发布,总配额2800万吨,同比增长30%以上。

接口新闻记者从卓创信息获悉上述消息。其中,一般贸易出口配额为2456万吨,加工贸易配额为344万吨。

2019年第一批成品油出口配额总量为2150万吨。

中石油、中石化、中海油、中化和中国航油这五家国有石油公司在2020年赢得了第一批成品油出口配额。私营企业仍然不在名单上。

其中,中石化获得的出口配额最多,为1336万吨,占总量的47.71%。

2020年第一批成品油出口配额清单图片来源:卓创信息

其次是中石油,出口配额总量为920万吨,占总量的32.86%;中海油获得259万吨出口配额,占总出口的9.25%。中国中化集团获得279万吨出口配额,占出口总量的9.96%。中国航油获得6万吨出口配额,占出口总量的0.21%。

中海油的成品油总出口配额包括7万吨天然气;中国中化成品油出口配额包括2.2万吨天然气。中国航油6万吨的一般出口配额仅限于航空煤油。

目前,国内炼油化工产能过剩的情况正在恶化,国内需求的增长率有限。扩大出口已成为解决产能过剩的有效方法。

卓创信息数据显示,2019年中国成品油出口配额总量将达到5600万吨。截至11月,中国成品油出口总量将达到5010万吨,出口配额完成率为89.46%。其中,汽油完成率为92.13%,柴油完成率为95.09%,煤油完成率为81.23%。

海关总署数据显示,2019年中国成品油出口将保持较大增长。11月1日,中国出口了1464万吨汽油,同比增长26.2%。柴油出口1975万吨,同比增长16.4%。煤油出口1571万吨,同比增长19.6%。

卓创信息成品油分析师徐娜在接受《接口新闻》记者采访时表示,目前,除了煤油出口配额的高盈余外,汽油和柴油配额的盈余相对较低。如果12月份的出口量与11月份持平,2019年汽油和柴油的最终出口量可能会超过出口配额的分配量。

2016年,当地私人炼油厂赢得了成品油出口配额,但由于完成率低,自2017年以来就没有出口过。中宇信息统计显示,2016年,民营炼油厂的配额完成率仅为49.66%。

随着恒利石化、浙江石化等民营炼油厂的投产,国内炼油能力大幅提升。然而,随着汽车行业调整期的到来和电动汽车等行业的发展,成品油需求增速预计将长期处于小幅下行通道,进一步加剧我国成品油供应过剩的局面。中石化集团经济技术研究院发布的

《2020年中国能源化工产业发展报告》(以下简称《报告》)预测,到2020年,国内终端成品油消费量将达到4.03亿吨,同比增长2.2%。然而,同期国内一次炼油能力达到9亿吨,国内成品油市场竞争趋于白热化。

《报告》表示,到2020年,国内成品油出口量将达到5900万吨,中国可能成为亚太地区最大的成品油出口国。