优惠后顶配仅12万轴距超2.7米的“小雅阁”LED大灯+双液晶 看啥国产?

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车身侧面采用双腰线设计,前低后高,滑动车顶更大,缩短后行李箱长度。它在视觉上体现了当前主流的向后滑动风格,增加了一些运动感。就尺寸而言,灵牌的长、宽、高分别为4756/1804/1509毫米,轴距为2730毫米。这样的规模在同一个年级可以被称为“跨越”。

tail不采用直通尾灯的设计,而是在中间放置一条厚镀铬装饰条,这不仅增加了点缀,也增加了整体的精致感。尾灯设计为本田家族所有的“回飞棒”,更接近申彻思域的设计元素,具有动感。

来到室内装饰。凌校采用环绕驾驶舱的设计风格,车内气氛更加本土化。中控台的层叠线条显示出强烈的层次感。在材料方面,大量的皮革和软材料被覆盖,配色细节都有利于温暖的风格。

是成本价的原因是,尽管没有使用所有的液晶仪表,但物理指针中间的液晶屏幕组合使驾驶员更容易区分初级和次级视觉,并具有更好的直觉。此外,7英寸液晶计在图像的精细度和反应速度方面是极好的。

Central 8英寸液晶触摸屏,其多媒体系统采用本田CONNECT系统,支持全球定位系统导航、路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、汽车联网等。然而,在响应速度方面仍有改进的余地。空调操作区采用按键和旋钮组合的主流设计,视觉更加简洁。

Top车型还配有轮胎压力报警、车道偏离警告、车道保持、交通识别、主动制动、倒车图像/车辆侧盲区图像、自适应巡航、发动机启动和停止、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动/进入等。这种配置在同等级的合资车辆中相对有利。

就骑行而言,真皮座椅自然是顶级车型不可或缺的。座椅的形状设计和相对完整的填充物也大大增加了乘坐的舒适性。后排座椅配有空调出风口和两个通用串行总线充电接口,以满足后排乘客的充电需求。值得一提的是,后排的中央扶手可以打开形成一个长方形的“小桌子板”,让后排的乘客放一些个人物品更方便。本田的“太空魔术师”是一个小小的体现。

就功率而言,灵牌采用1.0T三缸涡轮增压发动机。由于其固有的物理特性,它在稳定性方面确实不如四缸涡轮增压器。然而,就性能参数而言,它并不逊色于先前的型号,并且在峰值扭矩方面具有某些优势,最大功率为122马力,最大扭矩为173 nm。传动系统使用最常见的无级变速器无级变速器。

Bai文茜总结道:

“三缸机”和“特供车”凌派的关键词可能会让一些拿着硬币看问题的消费者,但从今年的平均月销售额可以看出,凌派的市场反馈相对不错。此外,目前8.5%的折扣对于配置丰富、机械质量可接受的合资轿车来说非常好。简而言之,本田灵牌仍然是一款非常适合起步的家庭轿车。回到搜狐看更多